Інструкція для посади "Начальник транспортно-експедиторської контори", представлена на сайті www.borovik.com, відповідає вимогам документу - "ДОВІДНИК кваліфікаційних характеристик професій працівників. ВИПУСК 67. Водний транспорт. Розділ "Морський транспорт"(Із змінами і доповненнями, внесеними наказами Міністерства транспорту та зв'язку України N 189 від 10.05.2005 р., N 671 від 06.08.2007 р.). Видання друге, доповнене, перепрацьоване станом на 06.08.2007 рік", що затверджен наказом Міністерства транспорту України 10.12.2001 р. N 863. Погоджений Міністерством праці та соціальної політики України. Статус документа - 'діючий'. | |
Передмова до посадової інструкції
0.1. Документ набирає в чинності з моменту затвердження.
0.2. Розробник документу: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Періодична перевірка даного документу здійснюється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.
1. Загальні положення
1.1. Посада "Начальник транспортно-експедиторської контори" відноситься до категорії "Керівники".
1.2. Кваліфікаційні вимоги - повна або базова вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст або бакалавр). Стаж роботи за професією експедитора: для спеціаліста - не менше 3 років, бакалавра - не менше 4 років.
1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- постанови, накази, розпорядження, нормативні та інші керівні документи з питань організації транспортно-експедиторської діяльності;
- погодження, правила, положення, інструкції та інші матеріали, що регламентують взаємовідносини порту з суміжними видами транспорту, клієнтурою, сторонніми організаціями, інспекціями і т.д.;
- Кодекс торговельного мореплавства України;
- міжнародні правила, кодекси та стандарти, стосовно безпечного перевезення вантажів;
- організацію роботи портів і флоту;
- основи змінно-добового планування роботи порту;
- правила перевезення, складування та зберігання вантажів;
- чинні стандарти та технічні умови на тару та упакування вантажів;
- правові відносини між вантажовідправником (вантажоодержувачем) і транспортно-експедиторською конторою;
- порядок укладання договорів;
- форми, види та правила оформлення вантажних і транспортних перевізних документів;
- тарифні керівництва;
- порядок встановлення плат за перевезення, портових зборів та платні за послуги, що надаються портом;
- види коносаментів, документи Експедиторської міжнародної асоціації транспортних агентів (FIATA);
- основи логістики, комбінованих перевезень вантажів із застосуванням різних видів транспорту;
- види страхування ризиків, що виникають у транспортно-експедиторської контори;
- схему руху фінансових потоків у транспортно-експедиторській конторі;
- передовий вітчизняний та зарубіжний досвід щодо транспортно-експедиторського обслуговування;
- основні положення транспортного права;
- правила та норми охорони праці, виробничої санітарії та протипожежного захисту;
- економіку;
- основи організації праці та управління;
- основи трудового законодавства.
1.4. Начальник транспортно-експедиторської контори призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).
1.5. Начальник транспортно-експедиторської контори підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Начальник транспортно-експедиторської контори керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Начальник транспортно-експедиторської контори під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.
2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки
2.1. Організовує транспортно-експедиторське обслуговування клієнтури морського транспорту.
2.2. Здійснює й координує господарчі взаємовідносини транспортно-експедиторської контори з портами, судноплавними компаніями, брокерами, автоперевізниками та залізничним транспортом.
2.3. Забезпечує виконання всього комплексу транспортно-експедиторських операцій.
2.4. Здійснює контроль за виконанням плану й умов завезення-вивезення і перевалки вантажів, графіка подачі суден і залізничних вагонів.
2.5. Розробляє заходи щодо запобігання порушенням плану й графіка.
2.6. Установлює черговість відвантаження вантажів з порту залізниці, внутрішніх водних шляхах чи автотранспортом, контролює виконання термінів їх доставки одержувачам.
2.7. Керує роботою з досилання, перевідправлення вантажів, розшуку вантажів, вживає заходів з відвантаження залежаних і дефектних вантажів.
2.8. Бере участь у змінно-добовому плануванні роботи порту, розробленні пропозицій щодо вдосконалення організації виробництва й праці, а також зі спеціалізації вантажних районів, складів і причалів.
2.9. Організовує правильне ведення обліку наявності й руху вантажів у порту.
2.10. Забезпечує своєчасне і якісне оформлення перевізних документів, керує роботою з їх таксування.
2.11. Здійснює контроль за нарахуванням працівниками транспортно-експедиторської контори плати і зборів за послуги, що надаються портом.
2.12. Забезпечує своєчасну розробку попередніх планів на судна, що прибувають під навантаження, і складання виконавчих вантажних планів.
2.13. Аналізує роботу порту щодо перевалки експортних, імпортних, каботажних, місцевих вантажів і вантажів, що слідують у прямому, змішаному залізнично-водному і прямому водному сполученнях.
2.14. Розробляє заходи, спрямовані на поліпшення транспортно-експедиторського обслуговування.
2.15. Проводить роботу з підвищення кваліфікації працівників транспортно-експедиторської контори.
2.16. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.
2.17. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.
3. Права
3.1. Начальник транспортно-експедиторської контори має право вживати дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.
3.2. Начальник транспортно-експедиторської контори має право отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.
3.3. Начальник транспортно-експедиторської контори має право вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків і здійсненні прав.
3.4. Начальник транспортно-експедиторської контори має право вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.
3.5. Начальник транспортно-експедиторської контори має право знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.
3.6. Начальник транспортно-експедиторської контори має право запитувати і отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків і розпоряджень керівництва.
3.7. Начальник транспортно-експедиторської контори має право підвищувати свою професійну кваліфікацію.
3.8. Начальник транспортно-експедиторської контори має право повідомляти про виявлені в процесі своєї діяльності порушення і невідповідності і вносити пропозиції щодо їх усунення.
3.9. Начальник транспортно-експедиторської контори має право ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки за займаною посадою, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.
4. Відповідальність
4.1. Начальник транспортно-експедиторської контори несе відповідальність за невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.
4.2. Начальник транспортно-експедиторської контори несе відповідальність за недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.
4.3. Начальник транспортно-експедиторської контори несе відповідальність за розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.
4.4. Начальник транспортно-експедиторської контори несе відповідальність за невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.
4.5. Начальник транспортно-експедиторської контори несе відповідальність за правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.6. Начальник транспортно-експедиторської контори несе відповідальність за завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.7. Начальник транспортно-експедиторської контори несе відповідальність за неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.