Текст должностной инструкции на русском языке для должности "Инженер автоматизированных систем летного контроля II категории"
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Инженер автоматизированных систем летного контроля II категории" относится к категории "Профессионалы".
1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист); действующий допуск к обслуживанию оборудования воздушных судов. Стаж работы по профессии инженера по автоматизированным системам летного контроля - не менее 1 года.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- Воздушный кодекс Украины;
- приказы, распоряжения и другие нормативные документы, регламентирующих летную работу и безопасность полетов, авиационную технику, организацию и технической эксплуатации, методы и средства технического контроля, нормативные и регламентирующие документы гражданской авиации, регламенты и технологические указания по ТО;
- правила и нормы по охране труда, производственной санитарии и пожарной безопасности.
1.4. Назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Организует техническое обслуживание авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушного судна, специального оборудования автоматизированных систем летного контроля (АСЛК) и его текущий ремонт.
2.2. Организует контроль и надзор заполнение технической документации.
2.3. Организует техническое обучение инженерно-авиационного состава.
2.4. Организует техническое обслуживание, текущий ремонт специального оборудования автоматизированных систем летного контроля и работу подчиненного персонала в соответствии с требованиями нормативных документов "Укравиатранса" и нормативных документов, которые регламентируют техническое обслуживание автоматизированных систем летного контроля.
2.5. Обеспечивает планирование технического обслуживания блоков комплекса автоматизированных систем летного контроля и авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов.
2.6. Организует отправку в ремонт и из ремонта блоков комплекса автоматизированных систем летного контроля и радиоэлектронного оборудования воздушных судов.
2.7. Организует ведение технической документации на оборудование воздушного судна, автоматизированных систем летного контроля и процессы их обслуживания.
2.8. Обобщает опыт технической эксплуатации и обслуживания техники, разрабатывает меры по устранению и предотвращению отказов и неисправностей.
2.9. Организует и контролирует качество подготовки к полетам радиоэлектронного и приборного оборудования автоматизированных систем летного контроля, их технического обслуживания.
2.10. Ведет планомерную подготовку специалистов.
2.11. Осуществляет контроль за технической подготовкой летного состава авиакомпании (авиакомпанией) и выполнением им правил эксплуатации комплекса автоматизированных систем летного контроля.
2.12. Проводит работы по рационализации, получение научно-технической информации, внедрение в производство новой техники и технологий.
2.13. Обеспечивает выполнение правил охраны труда, производственной санитарии и гигиены труда, а также противопожарных мероприятий.
2.14. Отстраняет от работы по техническому обслуживанию воздушного судна и комплекса автоматизированных систем летного контроля технический персонал ИАС АК, который нарушил требования руководящих документов, регламентирующих эксплуатацию оборудования, правила внутреннего трудового распорядка, а также лиц, которые показали неудовлетворительные знания авиационной техники и правил ее обслуживания.
2.15. Проводит инспекторские обзоры воздушных судов.
2.16. Организует метрологическое обеспечение техобслуживания и ремонта авиационной техники.
2.17. Поддерживает готовность специалистов авиационного и радиоэлектронного оборудования до выполнения работ по эвакуации и восстановления поврежденных воздушных судов.
2.18. Организует и контролирует состояние делопроизводства по авиационного и радиоэлектронного оборудования.
2.19. Выполняет лично и требует от подчиненных специалистов выполнение правил охраны труда, производственной санитарии и безопасности.
2.20. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.21. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
Инженер автоматизированных систем летного контроля II категории имеет право:
3.1. Предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
Инженер автоматизированных систем летного контроля II категории несет ответственность за:
4.1. Невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
Текст посадової інструкції українською мовою для посади "Інженер з автоматизованих систем льотного контролю II категорії"
Передмова до посадової інструкції
0.1. Документ набирає в чинності з моменту затвердження.
0.2. Розробник документу: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Періодична перевірка даного документу здійснюється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.
1. Загальні положення
1.1. Посада "Інженер з автоматизованих систем льотного контролю II категорії" відноситься до категорії "Професіонали".
1.2. Кваліфікаційні вимоги - повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст); чинний допуск до обслуговування обладнання повітряних суден. Стаж роботи за професією інженера з автоматизованих систем льотного контролю - не менше 1 року.
1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- Повітряний кодекс України;
- накази, розпорядження та інші нормативні документи, які регламентують льотну роботу та безпеку польотів, авіаційну техніку, організацію і технічної експлуатації, методи і засоби технічного контролю, нормативні та регламентуючі документи цивільної авіації, регламенти і технологічні вказівки з ТО;
- правила та норми з охорони праці, виробничої санітарії та пожежної безпеки.
1.4. Призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).
1.5. Підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.
2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки
2.1. Організовує технічне обслуговування авіаційного та радіоелектронного обладнання повітряного судна, спеціального обладнання автоматизованих систем льотного контролю (АСЛК) та його поточний ремонт.
2.2. Організовує контроль та нагляд заповнення технічної документації.
2.3. Організовує технічне навчання інженерно-авіаційного складу.
2.4. Організовує технічне обслуговування, поточний ремонт спеціального обладнання автоматизованих систем льотного контролю та роботу підлеглого персоналу відповідно до вимог нормативних документів "Укравіатрансу" та нормативних документів, що регламентують технічне обслуговування автоматизованих систем льотного контролю.
2.5. Забезпечує планування технічного обслуговування блоків комплексу автоматизованих систем льотного контролю та авіаційного та радіоелектронного обладнання повітряних суден.
2.6. Організовує відправлення у ремонт та отримання з ремонту блоків комплексу автоматизованих систем льотного контролю та радіоелектронного обладнання повітряних суден.
2.7. Організовує ведення технічної документації на обладнання повітряного судна, автоматизованих систем льотного контролю та процеси їх обслуговування.
2.8. Узагальнює досвід технічної експлуатації та обслуговування техніки, розробляє заходи щодо усунення та запобігання відмов і несправностей.
2.9. Організовує та контролює якість підготовки до польотів радіоелектронного та приборного обладнання автоматизованих систем льотного контролю, їх технічного обслуговування.
2.10. Веде планомірну підготовку фахівців.
2.11. Здійснює контроль за технічною підготовкою льотного складу авіакомпанії (авіакомпанією) та виконанням ним правил експлуатації комплексу автоматизованих систем льотного контролю.
2.12. Проводить роботи з раціоналізації, отримання науково-технічної інформації, упровадження у виробництво нової техніки та технологій.
2.13. Забезпечує виконання правил охорони праці, виробничої санітарії та гігієни праці, а також протипожежних заходів.
2.14. Відсторонює від роботи з технічного обслуговування повітряного судна і комплексу автоматизованих систем льотного контролю технічний персонал IАС АК, який порушив вимоги керівних документів, що регламентують експлуатацію обладнання, правила внутрішнього трудового розпорядку, а також осіб, які показали незадовільні знання авіаційної техніки та правил її обслуговування.
2.15. Проводить інспекторські огляди повітряних суден.
2.16. Організовує метрологічне забезпечення техобслуговування та ремонту авіаційної техніки.
2.17. Підтримує готовність фахівців авіаційного та радіоелектронного обладнання до виконання робіт з евакуації та відновлення пошкоджених повітряних суден.
2.18. Організовує та контролює стан діловодства з авіаційного та радіоелектронного обладнання.
2.19. Виконує особисто та вимагає від підлеглих фахівців виконання правил охорони праці, виробничої санітарії та безпеки.
2.20. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.
2.21. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.
3. Права
Інженер з автоматизованих систем льотного контролю II категорії має право:
3.1. Вживати дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.
3.2. Отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.
3.3. Вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків і здійсненні прав.
3.4. Вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.
3.5. Знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.
3.6. Запитувати і отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків і розпоряджень керівництва.
3.7. Підвищувати свою професійну кваліфікацію.
3.8. Повідомляти про виявлені в процесі своєї діяльності порушення і невідповідності і вносити пропозиції щодо їх усунення.
3.9. Ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки за займаною посадою, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.
4. Відповідальність
Інженер з автоматизованих систем льотного контролю II категорії несе відповідальність за:
4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.
4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.
4.3. Розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.
4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.
4.5. Правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.6. Завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.