Текст должностной инструкции на русском языке для должности "Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов"
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов" относится к категории "Профессионалы".
1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист) без права самостоятельного технического обслуживания воздушных судов, без требований к стажу работы.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- Воздушный кодекс Украины;
- постановления, распоряжения, приказы, нормативно-правовые акты органов государственной власти и местного самоуправления, нормативно-правовые акты органа государственного регулирования деятельности гражданской авиации Украины, которые регулируют порядок деятельности предприятия;
- методические, нормативные и другие руководящие материалы по требований годности к полетам воздушных судов и технического обслуживания и ремонта оборудования;
- перспективы технического развития подразделения;
- организацию ремонтных работ и технического обслуживания оборудования и авиационной техники;
- технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационные данные оборудование подразделения, порядок и методы планирования ремонтных работ;
- основные технологические процессы, системы ремонтов и технологии ремонтных работ;
- стандарты, технические условия и инструкции по техническому обслуживанию, ремонту, монтажу и испытания оборудования;
- порядок составления смет на проведение ремонтов, заявок на оборудование, материалы, запасные части, инструмент и т.п.;
- авиационные инженерно-технические дисциплины из требований подтверждения соответствующей категории инженера по техническому обслуживанию воздушных судов;
- основы экономики и организации труда, производства и управления;
- основы трудового законодательства.
1.4. Назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Осуществляет разработку месячных, квартальных и годовых планов (графиков) различных видов технического обслуживания авиационной техники и ремонта оборудования, а также мероприятий по улучшению эксплуатации и обслуживания авиационной техники и обеспечения безопасности полетов, контролирует выполнение утвержденных планов (графиков).
2.2. Способствует внедрению систем комплексного регламентированного обслуживания, которые обеспечивают своевременную наладку и ремонт оборудования, устойчивую эффективную работу предприятия.
2.3. Принимает участие в проверке технического состояния оборудования, качества ремонтных работ, а также в приемке оборудования, которое поступает на предприятие, в необходимых случаях оформляет документацию на его списание или передачи другим структурным подразделениям (предприятиям).
2.4. Обеспечивает подготовку к ремонтных работ, принимает меры по реализации выделенных для ремонта и обслуживания оборудования и авиационной техники фондов на запасные части, обеспечение ими предприятия на условиях кооперации.
2.5. Осуществляет контроль за деятельностью подчиненного персонала во время проведения обслуживания авиационной техники и ремонтных работ и испытаний оборудования, за соблюдением правил эксплуатации, технического обслуживания и надзора за ними, разрабатывает мероприятия, направленные на совершенствование организации обслуживания и ремонта оборудования, на снижение трудоемкости и стоимости ремонтных работ, улучшение их качества, обеспечения летной годности и безопасности полетов, повышения эффективности использования основных фондов (повышения износостойкости и уменьшение простоев оборудования).
2.6. Участвует в планировании технического развития производства, капитального ремонта и модернизации основных фондов, составлении баланса производственных мощностей и их использовании.
2.7. Разрабатывает нормативные материалы по профилактического обслуживания и ремонта оборудования (нормативы ремонтно-эксплуатационных затрат, сроков службы запасных частей, номенклатуры переменных и быстроизнашеваемых деталей, нормы и лимиты расхода смазочных материалов), принимает участие в расследовании отказов и неисправностей авиационной техники, недостатков в работе инженерно-технического состава, анализирует их причины, внедряет мероприятия по их предотвращению, а также причин повышенного износа, аварий оборудования и производственного травматизма и принимает меры по их предотвращению.
2.8. Осуществляет контроль за соблюдением установленных сроков составление ведомостей дефектов, заявок на проведение ремонта.
2.9. Составляет заявки и спецификации на запасные части, материалы, инструмент, контролирует правильное их расходования.
2.10. Готовит материалы для заключения договоров с предприятиями-изготовителями (поставщиками) на поставку запасных частей и оборудования, а также со специализированными подрядными организациями на капитальный ремонт основных (промышленно-производственных и непромышленных) фондов, осуществляет контроль за расходованием средств на эти цели.
2.11. Принимает участие в работе, связанной с разрабатыванием и внедрением стандартов и технических условий по эксплуатации авиационной техники и техническому обслуживанию, содержанию и ремонту оборудования.
2.12. Готовит заключения на рационализаторские предложения и изобретения по вопросам усовершенствования конструкции оборудования, организации работ по техническому обслуживанию, предоставляет рационализаторам и изобретателям практическую помощь и организует внедрение принятых предложений, обобщает и распространяет передовой опыт организации ремонта и эксплуатации авиационной техники и оборудования.
2.13. Ведет учет и паспортизацию оборудования, вносит в паспорта оборудования изменения, которые имеют место после его ремонта, модернизации и реконструкции, составляет установленную отчетность и другую техническую документацию.
2.14. Выполняет работу по осмотра, технического обслуживания воздушных судов или их элементов и систем (планера, двигателя, электро-, радио - и другого оборудования), подтверждает пригодность к полету воздушного судна или его элементов и подписывает свидетельство о техническом обслуживании в пределах полномочий, предусмотренных категории (A, B или C) действующего свидетельства инженера по техническому обслуживанию воздушных судов и соответствующими квалификационными отметками.
2.15. Соблюдает правил и норм охраны труда, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.
2.16. Обеспечивает содержание и эксплуатацию производственных помещений и оборудования.
2.17. Применяет исправны и проверенные средства измерения в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.
2.18. Принимает участие в рационализаторской и изобретательской работе подразделения.
2.19. Изучает и выполняет руководящие документы, подает установленную отчетность, помогает в обучении работников, которых принято до работы в подразделение.
2.20. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.21. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов имеет право:
3.1. Предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов несет ответственность за:
4.1. Невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
Текст посадової інструкції українською мовою для посади "Інженер з технічного обслуговування повітряних суден"
Передмова до посадової інструкції
0.1. Документ набирає в чинності з моменту затвердження.
0.2. Розробник документу: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Періодична перевірка даного документу здійснюється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.
1. Загальні положення
1.1. Посада "Інженер з технічного обслуговування повітряних суден" відноситься до категорії "Професіонали".
1.2. Кваліфікаційні вимоги - повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без права до самостійного технічного обслуговування повітряних суден, без вимог до стажу роботи.
1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- Повітряний кодекс України;
- постанови, розпорядження, накази, нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування, нормативно-правові акти органу державного регулювання діяльності цивільної авіації України, які регулюють порядок діяльності підприємства;
- методичні, нормативні та інші керівні матеріали з вимог придатності до польотів повітряних суден та з технічного обслуговування і ремонту устаткування;
- перспективи технічного розвитку підрозділу;
- організацію ремонтних робіт і технічного обслуговування устаткування та авіаційної техніки;
- технічні характеристики, конструктивні особливості та експлуатаційні дані устаткування підрозділу, порядок і методи планування ремонтних робіт;
- основні технологічні процеси, системи ремонтів та технології ремонтних робіт;
- стандарти, технічні умови та інструкції з технічного обслуговування, ремонту, монтажу та випробування устаткування;
- порядок складання кошторисів на проведення ремонтів, заявок на устаткування, матеріали, запасні частини, інструмент тощо;
- авіаційні інженерно-технічні дисципліни з вимог підтвердження відповідної категорії інженера з технічного обслуговування повітряних суден;
- основи економіки та організації праці, виробництва і управління;
- основи трудового законодавства.
1.4. Призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).
1.5. Підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.
2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки
2.1. Здійснює розроблення місячних, квартальних і річних планів (графіків) різних видів технічного обслуговування авіаційної техніки і ремонту устаткування, а також заходів щодо поліпшення експлуатації та обслуговування авіаційної техніки та забезпечення безпеки польотів, контролює виконання затверджених планів (графіків).
2.2. Сприяє впровадженню систем комплексного регламентованого обслуговування, які забезпечують своєчасне налагодження і ремонт устаткування, стійку ефективну роботу підприємства.
2.3. Бере участь у перевірці технічного стану устаткування, якості ремонтних робіт, а також у прийманні устаткування, яке надходить на підприємство, в необхідних випадках оформлює документацію на його списання або передавання іншим структурним підрозділам (підприємствам).
2.4. Забезпечує підготування до ремонтних робіт, вживає заходів щодо реалізації виділених для ремонту та обслуговування устаткування і авіаційної техніки фондів на запасні частини, забезпечування ними підприємства на умовах кооперації.
2.5. Здійснює контроль за діяльністю підпорядкованого персоналу під час проведення обслуговування авіаційної техніки і ремонтних робіт та випробувань устаткування, за додержанням правил експлуатації, технічного обслуговування і нагляду за ними, розробляє заходи, спрямовані на вдосконалення організації обслуговування і ремонту устаткування, на зниження трудомісткості і вартості ремонтних робіт, поліпшення їх якості, забезпечення льотної придатності та безпеки польотів, підвищення ефективності використання основних фондів (підвищення зносостійкості і зменшення простоїв устаткування).
2.6. Бере участь у плануванні технічного розвитку виробництва, капітального ремонту і модернізації основних фондів, складанні балансу виробничих потужностей та їх використанні.
2.7. Розробляє нормативні матеріали щодо профілактичного обслуговування і ремонту устаткування (нормативи ремонтно-експлуатаційних витрат, строків служби запасних частин, номенклатури змінних та швидкоспрацьовуваних деталей, норми і ліміти витрат мастильних матеріалів), бере участь у розслідуванні відмов і несправностей авіаційної техніки, недоліків в роботі інженерно-технічного складу, аналізує їх причини, упроваджує заходи щодо їх запобігання, а також причин підвищеного спрацювання, аварій устаткування та виробничого травматизму і вживає заходів щодо їх запобігання.
2.8. Здійснює контроль за додержанням встановлених строків складання відомостей дефектів, заявок на проведення ремонту.
2.9. Складає заявки і специфікації на запасні частини, матеріали, інструмент, контролює правильне їх витрачання.
2.10. Готує матеріали для укладання договорів з підприємствами-виготовлювачами (постачальниками) на поставку запасних частин і устаткування, а також із спеціалізованими підрядними організаціями на капітальний ремонт основних (промислово-виробничих і непромислових) фондів, здійснює контроль за витрачанням коштів на ці цілі.
2.11. Бере участь у роботі, пов'язаній з розроблюванням і впровадженням стандартів і технічних умов з експлуатації авіаційної техніки та технічного обслуговування, утримання і ремонту устаткування.
2.12. Готує висновки на раціоналізаторські пропозиції і винаходи з питань удосконалення конструкції устаткування, організації робіт з технічного обслуговування, надає раціоналізаторам та винахідникам практичну допомогу і організовує впровадження прийнятих пропозицій, узагальнює і розповсюджує передовий досвід організації ремонту і експлуатації авіаційної техніки та устаткування.
2.13. Веде облік і паспортизацію устаткування, вносить в паспорти устаткування зміни, що мають місце після його ремонту, модернізації і реконструкції, складає встановлену звітність та іншу технічну документацію.
2.14. Виконує роботу з огляду, технічного обслуговування повітряних суден або їх елементів та систем (планера, двигуна, електро-, радіо- та іншого обладнання), засвідчує придатність до польоту повітряного судна або його елементів та підписує свідоцтво про технічне обслуговування в межах повноважень, передбачених категорією (A, B або C) чинного свідоцтва інженера з технічного обслуговування повітряних суден і відповідними кваліфікаційними відмітками.
2.15. Додержується правил і норм охорони праці, виробничої і трудової дисципліни, правил внутрішнього трудового розпорядку.
2.16. Забезпечує утримання і експлуатацію виробничих приміщень та обладнання.
2.17. Застосовує справні та перевірені засоби вимірювання у відповідності до вимог експлуатаційної документації.
2.18. Бере участь у раціоналізаторській та винахідницькій роботі підрозділу.
2.19. Вивчає і виконує керівні документи, подає установлену звітність, допомагає у навчанні працівників, яких прийнято до роботи в підрозділ.
2.20. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.
2.21. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.
3. Права
Інженер з технічного обслуговування повітряних суден має право:
3.1. Вживати дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.
3.2. Отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.
3.3. Вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків і здійсненні прав.
3.4. Вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.
3.5. Знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.
3.6. Запитувати і отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків і розпоряджень керівництва.
3.7. Підвищувати свою професійну кваліфікацію.
3.8. Повідомляти про виявлені в процесі своєї діяльності порушення і невідповідності і вносити пропозиції щодо їх усунення.
3.9. Ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки за займаною посадою, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.
4. Відповідальність
Інженер з технічного обслуговування повітряних суден несе відповідальність за:
4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.
4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.
4.3. Розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.
4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.
4.5. Правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.6. Завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.