Текст должностной инструкции на русском языке для должности "Техник-бригадир по техническому обслуживанию воздушных судов"
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Техник-бригадир по техническому обслуживанию воздушных судов" относится к категории "Специалисты".
1.2. Квалификационные требования - базовое или неполное высшее образование соответствующего направления подготовки (бакалавр или младший специалист). Стаж работы по профессии техника по техническому обслуживанию воздушных судов категории C - не менее 3 лет.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- постановления, распоряжения, решения и другие нормативно-правовые акты органов государственной власти и местного самоуправления;
- нормативно-правовые акты правительственного органа государственного управления в области авиации, которые регулируют порядок деятельности предприятия, методические, нормативные и другие руководящие материалы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования;
- перспективы технического развития цеха (участка);
- систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования;
- организацию ремонтных работ и технического обслуживания оборудования в подразделении;
- технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационные данные оборудование подразделения, порядок и методы планирования ремонтных работ;
- основные технологические процессы, системы ремонтов и технологии ремонтных работ;
- стандарты, технические условия и инструкции по техническому обслуживанию, ремонту, монтажу и испытания оборудования;
- методы хозяйственного расчета;
- действующие положения по оплате труда, формы материального стимулирования;
- передовой отечественный и мировой опыт по техническому обслуживанию и ремонту оборудования;
- основы экономики, организации труда, производства и управления;
- основы трудового законодательства.
1.4. Назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Осуществляет руководство производственно-хозяйственной деятельностью участка по техническому обслуживанию авиационной техники и технологического обслуживания оборудования в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.
2.2. Возглавляет работу по внедрению систем комплексного регламентированного обслуживания авиационной техники, которые обеспечивают своевременное обслуживание, наладка и ремонт авиационной техники, разработка и внедрение мероприятий, направленных на улучшение ее эксплуатации.
2.3. Обеспечивает выполнение плановых заданий в установленные сроки, ритмичную работу участка, повышение производительности труда технического состава, снижение себестоимости технического обслуживания за высокого качества выполняемых работ, эффективное использование основных и оборотных фондов.
2.4. Организует разработку и доведение до исполнителей плановых заданий и графиков технического обслуживания, контроль за проведением ремонтных работ и испытаний оборудования, за соблюдением правил эксплуатации, технического обслуживания и надзора за ним.
2.5. Проводит работу по совершенствованию организации производства, его технологии, механизации и автоматизации производственных процессов, предупреждению брака и повышению качества обслуживания авиационной техники, использованию резервов повышения производительности труда и рентабельности производства, снижение трудоемкости и себестоимости работ, широкого внедрения новой техники и прогрессивной технологии, организации труда, совершенствование производственно-технологического процесса обслуживания авиационной техники, обеспечения летной годности и безопасности полетов воздушных судов.
2.6. Организует планирование, учет и составление отчетности о производственной деятельности, работу по развитию и укреплению хозяйственного расчета, обобщения и распространения передовых приемов и методов труда, развитию рационализации и изобретательства.
2.7. Организует работу, связанную с техническими условиями и другими нормативными материалами по эксплуатации, ремонта и профилактического обслуживания оборудования.
2.8. Обеспечивает безопасность и регулярность полетов, выполнение графиков технического обслуживания, безопасные и здоровые условия труда, а также своевременное предоставление работникам льгот по условиям труда.
2.9. Участвует в работе по планированию технического развития производства и модернизации оборудования, в расследовании причин отказов и неисправностей авиационной техники, аварий оборудования и производственного травматизма и обеспечивает разработку мер по их предотвращению.
2.10. Контролирует учет отказов и неисправностей авиационной техники, недостатков в работе технического состава, анализирует их причины, внедряет мероприятия по их предотвращению.
2.11. Организует прием сообщений бортинженера (бортмехаников, пилотов) относительно работы воздушного судна в рейсе, проверяет записи в бортовом журнале об отказах и неисправностях, определяет их причины.
2.12. Контролирует состояние воздушных судов, обслуживаемых выполнения норм их осмотра, своевременное восстановление неисправных воздушных судов, обеспечивает их нормативную исправность, внедряет мероприятия по повышению эффективности использования воздушных судов.
2.13. Выполняет работы по техническому обслуживанию авиационной техники, контролирует качество работ, проведенных техническим составом, подтверждает пригодность к полету воздушного судна.
2.14. Обеспечивает сохранение воздушных судов во время их технического обслуживания, соблюдает правил передачи судов между службой по техническому обслуживанию, экипажем и службой охраны.
2.15. Участвует в работе по планированию технического развития предприятия и оснащение его необходимым технологическим оборудованием, средствами диагностики и наземного обслуживания, модернизации оборудования, изучает и внедряет передовой опыт, прогрессивные методы и средства обслуживания авиационной техники.
2.16. Обеспечивает содержание и эксплуатацию производственных помещений и оборудования.
2.17. Применяет исправны и проверенные средства измерения в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.
2.18. Организует своевременное изучение и выполнение руководящих документов, подает установленную отчетность.
2.19. Координирует работу подчиненных служб.
2.20. Осуществляет подбор техников, их расстановку и целесообразное использование.
2.21. Контролирует соблюдение работниками правил и норм охраны труда, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.
2.22. Представляет предложения о поощрении работников, наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины, применение в случае необходимости мер материального воздействия.
2.23. Оказывает помощь и обеспечивает распространение творческих начинаний, проводит воспитательную работу в коллективе.
2.24. Принимает участие в рационализаторской и изобретательской работе подразделения.
2.25. Подает предложения по подготовке рабочих участка по освоению новой авиационной техники.
2.26. Помогает инженеру изменения участке в обучении рабочих и специалистов, которых принято до работы или направлен на стажировку в цех (участок), проводит занятия с авиационным персоналом.
2.27. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.28. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
Техник-бригадир по техническому обслуживанию воздушных судов имеет право:
3.1. Предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
Техник-бригадир по техническому обслуживанию воздушных судов несет ответственность за:
4.1. Невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
Текст посадової інструкції українською мовою для посади "Технік-бригадир з технічного обслуговування повітряних суден"
Передмова до посадової інструкції
0.1. Документ набирає в чинності з моменту затвердження.
0.2. Розробник документу: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ узгоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Періодична перевірка даного документу здійснюється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.
1. Загальні положення
1.1. Посада "Технік-бригадир з технічного обслуговування повітряних суден" відноситься до категорії "Фахівці".
1.2. Кваліфікаційні вимоги - базова або неповна вища освіта відповідного напряму підготовки (бакалавр або молодший спеціаліст). Стаж роботи за професією техніка з технічного обслуговування повітряних суден категорії C - не менше 3 років.
1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- постанови, розпорядження, рішення та інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування;
- нормативно-правові акти урядового органу державного управління в галузі авіації, які регулюють порядок діяльності підприємства, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з технічного обслуговування і ремонту устаткування;
- перспективи технічного розвитку цеху (дільниці);
- систему планово-запобіжного ремонту та раціональної експлуатації технологічного устаткування;
- організацію ремонтних робіт і технічного обслуговування устаткування в підрозділі;
- технічні характеристики, конструктивні особливості та експлуатаційні дані устаткування підрозділу, порядок і методи планування ремонтних робіт;
- основні технологічні процеси, системи ремонтів та технології ремонтних робіт;
- стандарти, технічні умови та інструкції з технічного обслуговування, ремонту, монтажу та випробування устаткування;
- методи господарського розрахунку;
- чинні положення з оплати праці, форми матеріального стимулювання;
- передовий вітчизняний і світовий досвід щодо технічного обслуговування та ремонту устаткування;
- основи економіки, організації праці, виробництва і управління;
- основи трудового законодавства.
1.4. Призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).
1.5. Підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.
2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки
2.1. Здійснює керівництво виробничо-господарською діяльністю дільниці з технічного обслуговування авіаційної техніки і технологічного обслуговування устаткування відповідно до вимог експлуатаційної документації.
2.2. Очолює роботу з упровадження систем комплексного регламентованого обслуговування авіаційної техніки, які забезпечують своєчасне обслуговування, налагодження і ремонт авіаційної техніки, з розроблення та впровадження заходів, спрямованих на поліпшення її експлуатації.
2.3. Забезпечує виконання планових завдань у встановлені строки, ритмічну роботу дільниці, підвищення продуктивності праці технічного складу, зниження собівартості технічного обслуговування за високої якості робіт, що виконуються, ефективне використання основних і оборотних фондів.
2.4. Організовує розроблення і доведення до виконавців планових завдань і графіків технічного обслуговування, контроль за проведенням ремонтних робіт і випробувань устаткування, за додержанням правил експлуатації, технічного обслуговування та нагляду за ним.
2.5. Проводить роботу з удосконалення організації виробництва, його технології, механізації та автоматизації виробничих процесів, запобігання браку і підвищення якості обслуговування авіаційної техніки, використання резервів підвищення продуктивності праці та рентабельності виробництва, зниження трудомісткості та собівартості робіт, широкого запровадження нової техніки і прогресивної технології, організації праці, удосконалення виробничо-технологічного процесу обслуговування авіаційної техніки, забезпечення льотної придатності та безпеки польотів повітряних суден.
2.6. Організовує планування, облік та складання звітності про виробничу діяльність, роботу з розвитку і укріплення господарського розрахунку, узагальнення та розповсюдження передових прийомів і методів праці, розвитку раціоналізації та винахідництва.
2.7. Організовує роботу, пов'язану з технічними умовами та іншими нормативними матеріалами з експлуатації, ремонту і профілактичного обслуговування устаткування.
2.8. Забезпечує безпеку і регулярність польотів, виконання графіків технічного обслуговування, безпечні і здорові умови праці, а також своєчасне надання працівникам пільг за умовами праці.
2.9. Бере участь у роботі з планування технічного розвитку виробництва і модернізації устаткування, у розслідуванні причин відмов та несправностей авіаційної техніки, аварій устаткування та виробничого травматизму і забезпечує розроблення заходів щодо їх запобігання.
2.10. Контролює облік відмов і несправностей авіаційної техніки, недоліків у роботі технічного складу, аналізує їх причини, упроваджує заходи щодо їх запобігання.
2.11. Організовує прийом повідомлень бортінженера (бортмеханіків, пілотів) щодо роботи повітряного судна у рейсі, перевіряє записи у бортовому журналі про відмови та несправності, визначає їх причини.
2.12. Контролює стан повітряних суден, що обслуговуються, виконання норм їх огляду, своєчасне відновлення несправних повітряних суден, забезпечує їх нормативну справність, впроваджує заходи щодо підвищення ефективності використання повітряних суден.
2.13. Виконує роботи з технічного обслуговування авіаційної техніки, контролює якість робіт, проведених технічним складом, засвідчує придатність до польоту повітряного судна.
2.14. Забезпечує збереження повітряних суден під час їх технічного обслуговування, додержується правил передачі суден між службою з технічного обслуговування, екіпажем та службою охорони.
2.15. Бере участь у роботі з планування технічного розвитку підприємства і оснащення його технологічним обладнанням, засобами діагностики і наземного обслуговування, модернізації устаткування, вивчає та впроваджує передовий досвід, прогресивні методи та засоби обслуговування авіаційної техніки.
2.16. Забезпечує утримання і експлуатацію виробничих приміщень та обладнання.
2.17. Застосовує справні та перевірені засоби вимірювання у відповідності до вимог експлуатаційної документації.
2.18. Організовує своєчасне вивчення і виконання керівних документів, подає установлену звітність.
2.19. Координує роботу підпорядкованих служб.
2.20. Здійснює підбір техніків, їх розстановку та доцільне використання.
2.21. Контролює додержання працівниками правил і норм охорони праці, виробничої і трудової дисципліни, правил внутрішнього трудового розпорядку.
2.22. Подає пропозиції щодо заохочення працівників, накладання дисциплінарних стягнень на порушників виробничої і трудової дисципліни, застосування в разі потреби заходів матеріального впливу.
2.23. Надає допомогу і забезпечує розповсюдження творчих починань, проводить виховну роботу в колективі.
2.24. Бере участь у раціоналізаторській та винахідницькій роботі підрозділу.
2.25. Подає пропозиції щодо підготовки робітників дільниці з освоєння нової авіаційної техніки.
2.26. Допомагає інженеру зміни дільниці у навчанні робітників та спеціалістів, яких прийнято до роботи або направлено на стажування в цех (дільницю), проводить заняття з авіаційним персоналом.
2.27. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.
2.28. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.
3. Права
Технік-бригадир з технічного обслуговування повітряних суден має право:
3.1. Вживати дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.
3.2. Отримувати всі передбачені законодавством соціальні гарантії.
3.3. Вимагати сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків і здійсненні прав.
3.4. Вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.
3.5. Знайомитися з проектами документів, що стосуються його діяльності.
3.6. Запитувати і отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків і розпоряджень керівництва.
3.7. Підвищувати свою професійну кваліфікацію.
3.8. Повідомляти про виявлені в процесі своєї діяльності порушення і невідповідності і вносити пропозиції щодо їх усунення.
3.9. Ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки за займаною посадою, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.
4. Відповідальність
Технік-бригадир з технічного обслуговування повітряних суден несе відповідальність за:
4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.
4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.
4.3. Розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.
4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.
4.5. Правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.6. Завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.
4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.