Категория - Специалисты | Отрасль - Водный транспорт. Раздел 'Морской транспорт'
Инструкция для должности "Механик портового флота", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. ВЫПУСК 67. Водный транспорт. Раздел "Морской транспорт" (С изменениями и дополнениями, внесенными приказами Министерства транспорта и связи Украины N 189 от 10.05.2005 г., N 671 от 06.08.2007 г.). Издание второе, дополненное, переработано по состоянию на 06.08.2007 год", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 10.12.2001 г. N 863. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Квалификационные требования
Среднее образование соответствующего направления подготовки (бакалавр или младший специалист). Стаж работы по профессии механика на судах: для бакалавра - не менее 4 лет, младшего специалиста - не менее 5 лет.
Знает и применяет в деятельности: постановления, приказы, распоряжения, нормативные документы, касающиеся эксплуатации судового оборудования, организации судовой службы; правила технической эксплуатации флота; устройство и правила технической эксплуатации судовых технических средств; правила и нормативные документы Регистра судоходства Украины; Положение о ремонте судов на судоремонтных заводах Украины; нормативные документы по судоремонту; положения международных конвенций и резолюций Международной морской организации (ИМО) по охране жизни человека на море (СОЛАС), предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ) и т.п.; теоретические основы теплотехники, электротехники, технико-эксплуатационные характеристики главных и вспомогательных судовых энергетических установок; основы экономики, организации труда и управления; основы трудового законодательства.
Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Ведет наблюдение за исправным эксплуатационно-техническим состоянием судов портового флота и судового оборудования. Контролирует работу членов машинных команд по поддержанию судов в исправном техническом состоянии и использованию технических судовых средств. Принимает меры, направленные на увеличение эксплуатационного периода, экономию топливно-энергетических и материально-технических ресурсов. Осуществляет контроль своевременного выполнения экипажами судов профилактического обслуживания механизмов, устройств в соответствии с регламентом и технического состояния. Участвует в составлении и проверке ремонтных ведомостей, смет и счетов по ремонту, составлении заявок на сменные запасные части и материалы, разработке и осуществлении мер, направленных на качественный ремонт, проводимый силами предприятий и судовых экипажей. Участвует в разработке программ теплотехнических испытаний на судах, их проведении и разработке мероприятий по экономии топливно-смазочных материалов, анализирует их расходы на судах. Контролирует уровень знаний членов машинных команд судов. Способствует внедрению на судах передовых методов труда, средств технической диагностики и малой механизации, научной организации технической эксплуатации и рационализаторской работы, экономических методов управления, правил технической эксплуатации судовых технических средств.