Квалификационные требования - Старший механик

Квалификационные требования
Полное, базовое или неполное высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист, бакалавр или и младший специалист). Стаж работы по профессии механика (судового) для получения диплома старшего механика судов: с главной энергетической установки (ГЭУ) мощностью 3000 кВт и более (образовательно-квалификационным уровнем - специалист) - не менее 3 лет, из которых не менее 1 года по профессии второго механика; с ГЭУ мощностью от 750 до 3000 кВт (с образовательно-квалификационным уровням бакалавр) или с ГЭУ мощностью менее 750 кВт (с образовательно-квалификационным уровнем - младший специалист) - не менее 2 лет, из которых не менее 1 года по профессиивторого механика. Экзаменационные испытания по требованиям к компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения диплома о должностной квалификации и других документов. Периодическое повышение и подтверждение квалификации.

Знает и применяет в деятельности: постановления, распоряжения, приказы, положения и другие руководящие документы по технической эксплуатации судовой техники, организации общесудовой службы; правила и нормативные документы Регистра судоходства Украины или другого классификационного общества, которое осуществляет технический надзор за судном; Кодекс торгового мореплавания Украины; технико-эксплуатационные характеристики главных и вспомогательных силовых энергетических установок и судовых технических средств; нормативные и технические инструкции по ремонту силовых энергетических установок и судовых технических средств; методы оценки технического состояния, надежности и долговечности судовых машин и механизмов, судового оборудования; эксплуатацию систем внутренне-судовой связи; положения международных конвенций и резолюций Международной морской организации (ИМО) по охране человеческой жизни на море (СОЛАС), предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), предупреждению столкновения судов (МППСС), о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ), о грузовой марке; требования Международных санитарных правил; Отраслевое соглашение между Минтрансом Украины и профсоюзом; организацию вахтенной службы; правила и инструкции судовладельца; условия коллективного трудового договора (контракта), аварийно-спасательное дело; действия машинной команды в обеспечении живучести в машинном отделении; организацию работ во время судоремонта; основы экономики, организации труда; трудовое законодательство.

Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Обеспечивает безаварийную и надежную работу главной энергетической установки и вспомогательных механизмов, вспомогательных котлов, судовых технических средств и систем судна. Их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт. Контролирует готовность технических средств судна к действию. Осуществляет контроль правильной эксплуатации и технического обслуживания судовых силовых установок (дизелей, паросиловых и газотурбинных) и рефрижераторных установок. Обеспечивает поддержание машинного оборудования, систем и служб в безопасном состоянии, выясняет причины неисправностей и осуществляет руководство по устранению повреждений. Обеспечивает эксплуатацию, проверку, выявление неисправностей, ремонт и содержание в рабочем состоянии электрического оборудования и электронного оборудования управления силовой энергетической установкой. Планирует работу и составляет графики технического обслуживания и ремонта судовых технических средств. Организовывает безопасное проведение ремонтных работ. Руководит службой технической эксплуатации. Осуществляет организацию режима труда и отдыха членов машинной команды, расстановку их по вахтам и подразделениям, контроль учета рабочего времени. Составляет расписание по сигналам тревоги для машинной команды, разрабатывает планы и руководит действиями экипажа в обеспечении живучести в машинном отделении во время обучения или аварии на судне. Осуществляет своевременное предъявление судна и его технических средств для осмотра органами технического надзора механической части. Обеспечивает составление ремонтных ведомостей судовых технических средств и осуществляет контроль качества ремонтных работ, выполняемых береговыми предприятиями, судовыми ремонтными бригадами, судовыми специалистами. Контролирует своевременное снабжение судна аварийным имуществом, инвентарем, материалами и сменными запасными частями механической части и обеспечивает их правильное хранение. Осуществляет контроль расходования и учета топлива, масла и котловой воды. Обеспечивает надежную эксплуатацию спасательных средств и оборудования судна, противопожарной системы и других систем безопасности. Получает информацию относительно осадки, остойчивости и напряжения корпуса судна. Перед отходом судна в рейс проверяет готовность к плаванию судовой энергетической установки и технических средств. Руководит лично действиями вахты в машинном отделении во время входа судна в порт, выходе из порта, выполнения швартовных операций, прохода узкостей и каналов. Обеспечивает быстрое и точное выполнение команд, подаваемых с ходового мостика. Контролирует проведение мероприятий, предотвращающих замерзание технических средств и систем судна при низких температурах наружного воздуха. Распределяет по согласованию с капитаном обязанности всего экипажа по организации работ во время постановки судна на ремонт. Ведет и подает судовладельцу установленную отчетную документацию по технической эксплуатации судна и состоянию судовых технических средств. Следит за ведением машинного журнала. Осуществляет контроль выполнения нормативных требований по обеспечению охраны человеческой жизни и защиты окружающей среды.