Категория - Рабочие | Отрасль - Водный транспорт. Раздел 'Морской транспорт'
Инструкция для должности "Матрос 1-го класса", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. ВЫПУСК 67. Водный транспорт. Раздел "Морской транспорт" (С изменениями и дополнениями, внесенными приказами Министерства транспорта и связи Украины N 189 от 10.05.2005 г., N 671 от 06.08.2007 г.). Издание второе, дополненное, переработано по состоянию на 06.08.2007 год", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 10.12.2001 г. N 863. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Квалификационные требования
Полное общее среднее образование и профессионально-техническое образование. Повышение квалификации и стаж работы на судах по профессии матроса 2 класса - не менее 9 месяцев (для матроса с квалификацией "able seaman" на протяжении последних 3 лет). Экзаменационные испытания по требованиям относительно компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения свидетельства о квалификации и других документов.
Знает и применяет в деятельности: принцип действия и правила использования основных типов магнитного и гирокомпасов; правила управления рулем судна в различных условиях, переход с автоматического управления рулем на ручное и наоборот; процедуры несения безопасной вахты; правила подачи и приема сигналов, расположение мест хранения аварийно-спасательного имущества, средств пожаротушения, сигнальных ракет и их использование; правила эксплуатации шлюпок и плотов, трапов и сходень, люковых закрытий, грузовых и якорно-швартовных устройств; виды, назначение и правила эксплуатации оборудования, которое используется для выполнения судовых работ; наименование, назначение, сроки испытаний и правила эксплуатации простого и сложного такелажного, слесарного и малярного (ручного и механизированного) инструмента, приспособлений и оснастки; предельно допустимые концентрации вредных веществ, которые выделяют основные виды грузов, топлива, газа; способы определения грузоподъемности и допустимой нагрузки такелажных приспособлений; строение и назначение подвижного, стоячего такелажа судов и оснастку судовых грузоподъемных устройств; способы предотвращения деформации груза; подготовку тросов к приему негабаритных грузов; правила составление грузов и установки подкладок под груз и стропы; способы вязания морских узлов, плетение мат и дорожек, изготовление и установку кранцев, штормтрапов, пластырей; способы ручного и механизированного очищения поверхностей и нанесения лакокрасочных материалов; систему сигналов во время работы в помещениях и танках, которые плохо вентилируются; расположение балластных танков и танков пресной воды, их мерительных воздушных труб и мерительных труб грузовых помещений; основные действия по защите окружающей среды; английский язык (морскую специфику) в объеме, необходимом для понимание команд.
Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Несет ходовую навигационную вахту на мостике и стояночную вахту у трапа согласно судовому расписанию (матрос с квалификацией "able seaman" несет ходовую навигационную вахту в узкостях, районах интенсивного движения, сложных метеорологических условиях). Руководит рулем и выполняет команды, подаваемые на руль, включая команды на английском языке. Проводит необходимые визуальные и звуковые наблюдения. Участвует в судовых работах, работах по техническому обслуживанию корпусной части (включая работы на высоте и за бортом), подготовке грузовых устройств и помещений к грузовых операций. Открывает и закрывает грузовые трюмы, которые оборудованы механизированными люковыми закрытиями. Обустраивает грузовой устройство и осуществляет обзор такелажа. Участвует в швартовных работах по судовому расписанию, руководит палубными механизмами. Измеряет уровень воды в цистернах, льялах, танках, умеет манипулировать основными устройствами клинкетов на палубах. Руководит спуском и подъемом спасательных и рабочих шлюпок, спасательными шлюпками на веслах, под парусами, с мотором, ручным механическим приводом. Обслуживает ходовые, рейдовые и сигнальные огни судна. Ведет переговоры с помощью световых и флажковых сигналов. Следит за исправным состоянием противопожарных, аварийных и спасательных средств. Выполняет разбиение лотлиний и измеряет глубину ручным лотом. Выполняет такелажные, парусные, малярные и другие судовые работы с использованием средств малой механизации. Обеспечивает чистоту и порядок в штурманской и рулевой рубках, надлежащее содержание и хранение сигнальных флагов и знаков, ручных лотов и ручного туманного горна.