Категория - Профессионалы | Отрасль - Жилищное и коммунальное хозяйство населенных пунктов
| Инструкция для должности "Ведущий инженер по транспорту отдела технической помощи службы подвижного состава", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 87. Жилищное и коммунальное хозяйство населенных пунктов. (С учетом приложений утвержденными: приказом Государственного комитета Украины по жилищно-коммунальному хозяйству 09.07.2004 г. N 132, приказом Госжилкоммунхоза Украины 22.11.2004 г. N 210, приказом Министерства по вопросам жилищно-коммунального хозяйства 08.12.2009 г. N 387, приказом Министерства по вопросам жилищно-коммунального хозяйства Украины 23.12.2010 г. N 464)", который утвержден приказом Государственного комитета строительства, архитектуры и жилищной политики Украины 14.06.1999 г. N 144. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Квалификационные требования
Полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр или специалист) и повышения квалификации. Стаж работы по профессии инженера по транспорту отдела технической помощи службы подвижного состава I категории - не менее 2 лет.
Знает и применяет в деятельности: постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы по организации ремонта подвижного состава; технологию ремонтов и технического обслуживания; правила технической эксплуатации трамвая и троллейбуса; технические характеристики и конструктивные особенности трамваев и троллейбусов; основы экономики, организации производства, труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, производственной санитарии и противопожарной защиты.
Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
Разрабатывает технологические процессы и осуществляет контроль за их внедрением. Осуществляет испытания нового подвижного состава, опытных конструкций и узлов, новых материалов и технологического оборудования. Рассматривает и дает заключения по рационализаторских предложений с конструктивных изменений узлов подвижного состава и их эксплуатации. Разрабатывает новые формы организации работы по соблюдению требований безопасности дорожного движения и внедряет их. Разрабатывает план мероприятий по уменьшению производственных издержек и осуществляет его выполнения. Организует своевременное и правильное ведение учета и отчетности о работе подвижного состава по установленным формам.