Инструкция для должности "Начальник службы регулирования движения судов", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. ВЫПУСК 67. Водный транспорт. Раздел "Морской транспорт" (С изменениями и дополнениями, внесенными приказами Министерства транспорта и связи Украины N 189 от 10.05.2005 г., N 671 от 06.08.2007 г.). Издание второе, дополненное, переработано по состоянию на 06.08.2007 год", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 10.12.2001 г. N 863. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Начальник службы регулирования движения судов" относится к категории "Руководители".
1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист). Стаж работы по профессии капитана на морских судах - не менее 5 лет. Наличие диплома капитана судов валовой вместимостью 3000 и более (или капитана дальнего плавания) и удостоверение лоцмана-оператора службы регулирования движения судов.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- постановления, приказы, распоряжения, положения и другие руководящие документы, касающиеся безопасности судоходства и судовождения;
- Типовое положение о службе регулирования движения судов;
- Положение о лоцмане-операторе службы регулирования движения судов;
- резолюции Международной морской организации (ИМО) "Руководство для служб регулирования движения судов" и "Подготовка, квалификация и методы работы морских лоцманов, кроме лоцманов открытого моря";
- рекомендации Международной ассоциации маячных служб"Руководство для служб регулирования движения судов";
- Кодекс торгового мореплавания Украины;
- положения международных конвенций по предотвращению столкновений судов (МППСС), предотвращение загрязнения с судов (МАРПОЛ), охраны жизни человека на море (СОЛАС) и т.п.;
- обязательные постановления по порту и местные правила плавания в зоне действия службы регулирования движения судов;
- навигационные условия в портовых водах, состояние объявленных глубин вблизи обслуживаемого оборудования;
- условия лоцманской проводки в порту и на подходах к порту;
- состояние причалов в порту и портопункта;
- организацию и руководство службой регулирования движения судов;
- функциональные обязанности лоцманов-операторов;
- английский язык (морскую специфику) в объеме, необходимом для делового и бытового общения в эфире;
- экономику, организацию труда и управления;
- основы трудового законодательства.
1.4. Начальник службы регулирования движения судов назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Начальник службы регулирования движения судов подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Начальник службы регулирования движения судов руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Начальник службы регулирования движения судов во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Организовывает централизованное регулирование движения судов, плавсредств в зоне действия службы регулирования движения судов с целью обеспечения безопасного судоходства.
2.2. Обеспечивает радиолокационное проведение судов, их радиолокационной-информационное обслуживание, постановку судна на якорь, безаварийность швартовных операций, перестановку судов в порту.
2.3. Координирует работу лоцманов-операторов службы регулирования движения судов.
2.4. Изучает район лоцманской проводки и зону радиолокационного обслуживания.
2.5. Оказывает помощь капитанам судов при аварийных событиях, спасательных операциях в зоне действия службы регулирования движения судов.
2.6. Следит за соблюдением судами и плавсредствами правил плавания в зоне радиолокационного контроля и других действующих положений по обеспечению безопасности мореплавания.
2.7. Организовывает взаимодействие службы регулирования движения судов с лоцманской службой, инспекцией государственного портового надзора и портофлота.
2.8. Участвует в составлении сменно-суточного плана работ порта и обеспечивает его исполнение в части, касающейся работы службы регулирования движения судов.
2.9. Обеспечивает правильную техническую эксплуатацию технических средств, приборов, оборудования индикаторного зала.
2.10. Организовывает обучение лоцманов-операторов службы регулирования движения судов, периодические проверки уровня их знаний.
2.11. Руководит подчиненным персоналом.
2.12. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.13. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
3.1. Начальник службы регулирования движения судов имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Начальник службы регулирования движения судов имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Начальник службы регулирования движения судов имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Начальник службы регулирования движения судов имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Начальник службы регулирования движения судов имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Начальник службы регулирования движения судов имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Начальник службы регулирования движения судов имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Начальник службы регулирования движения судов имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Начальник службы регулирования движения судов имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Начальник службы регулирования движения судов несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Начальник службы регулирования движения судов несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Начальник службы регулирования движения судов несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Начальник службы регулирования движения судов несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Начальник службы регулирования движения судов несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Начальник службы регулирования движения судов несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Начальник службы регулирования движения судов несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.