| Инструкция для должности "Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 68. Авиационный транспорт", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 17.07.2002 г. N 488. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту" относится к категории "Профессионалы".
1.2. Квалификационные требования - полное высшее образование соответствующего направления подготовки (магистр, специалист). Стаж работы по профессии инженера по предполетному информационному обслуживанию в аэропорту I категории - не менее 2 лет.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- Воздушный кодекс Украины;
- Положение об использовании воздушного пространства Украины;
- стандарты и рекомендуемую практику ИКАО (Приложение 15, DOC 8126-AN/872);
- нормативно-правовые документы Государственного департамента авиационного транспорта;
- Устав Украэродвижения, положение о службе аэронавигационной информации Украэродвижения;
- Положение об отделе предполетного информационного обслуживания в аэропорту;
- сообщения, опубликованные в документах аэронавигационной информации, инструкции по выполнению полетов в районе аэродрома.
1.4. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Принимает участие в планировании работы отдела на год, месяц и разработке концепций, перспективных планов развития отдела.
2.2. Организует и обеспечивает работу по выполнению задач и функций отдела в соответствии с Положением об отделе.
2.3. Выполняет распоряжения и указания начальника отдела.
2.4. Обеспечивает взаимодействие с другими отделами, подразделениями предприятия и организациями по вопросам, касающимся деятельности отдела и службы аэронавигационной информации в целом в пределах своей компетенции.
2.5. Заботится об укреплении трудовой и технологической дисциплины.
2.6. Придерживается стандартов и рекомендуемой практики ИКАО и национального законодательства во время подготовки аэронавигационной информации и осуществление информационного аэронавигационного обслуживания.
2.7. Помогает начальнику отдела в подготовке и принятии зачетов во время перехода к весенне-летнего и осенне-зимней навигаций.
2.8. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.9. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
3.1. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Ведущий инженер предполетного информационного обслуживания в аэропорту несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.