| Инструкция для должности "Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля", представленная на сайте www.borovik.com, соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. Выпуск 68. Авиационный транспорт", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 17.07.2002 г. N 488. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины. Статус документа - 'действующий'. | |
Предисловие к должностной инструкции
0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.
0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.
1. Общие положения
1.1. Должность "Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля" относится к категории "Специалисты".
1.2. Квалификационные требования - базовое или неполное высшее образование соответствующего направления подготовки (бакалавр или младший специалист). Наличие свидетельства бортового оператора. Без требований к стажу работы.
1.3. Знает и применяет в деятельности:
- Воздушный кодекс Украины, приказы, распоряжения, другие нормативные документы, регламентирующих летную работу и безопасность полетов, руководящую документация, регламентирующая деятельность бортоператоров, эксплуатацию комплекса автоматизированной системы летного контроля.
1.4. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).
1.5. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.7. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.
2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности
2.1. Обеспечивает работу автоматизированной системы летного контроля.
2.2. Выполняет операторские функции во время проведения летных проверок.
2.3. Обеспечивает исправное состояние автоматизированной системы летного контроля.
2.4. Контролирует качество выполнения летных проверок радиотехнических средств аэродромов.
2.5. Осуществляет практическую работу бортоператора в рейсовых и аэродромных условиях по эксплуатации комплекса автоматизированной системы летного контроля.
2.6. Принимает участие в разработке новых программ и методик летных проверок радиотехнических средств (РТО).
2.7. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.
2.8. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.
3. Права
3.1. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.
3.2. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.
3.5. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.
3.6. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.
3.7. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.
3.8. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.
3.9. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.
4. Ответственность
4.1. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.
4.2. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
4.3. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.
4.4. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.
4.5. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.6. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.
4.7. Бортовой оператор автоматизированной системы летного контроля несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.